鋰電池叉車和鉛酸電池叉車對比有哪些優(yōu)勢?
來源:存能電氣 日期:2020-08-17 09:01 瀏覽量:次
鋰電池叉車和鉛酸電池叉車對比有哪些優(yōu)勢?鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛,除了汽車電動車外,UPS電源,儲能,機房通信、叉車,鐵塔,基站等場景都可以應(yīng)用。與鉛酸電池相比,叉車上應(yīng)用鋰電的優(yōu)勢更加明顯,叉車電動化的推進中,鋰電池正在成為傳統(tǒng)鉛酸電池最大的競爭者。
鋰電池叉車和鉛酸電池叉車對比有哪些優(yōu)勢?
目前大多鋰電池的汽車應(yīng)用于通勤車,電力維修車,環(huán)衛(wèi)清潔車和短線的公交車等范圍。但是叉車由于作業(yè)大多在廠區(qū)內(nèi),工作強度和環(huán)境固定,工作強度普遍較強,因此鋰電池的諸多優(yōu)勢可以在電動叉車中得到體現(xiàn)。
1、充電速度快
鋰電池依靠自身的化學(xué)特性,滿足更快的充電速度要求,從10%~100%充電時長只需2h。鉛酸電池從20%~100%充電時長需要8-10h。
2、充電無記憶
叉車鋰電池的充電無記憶特性使得電池能夠進行隨機、間歇充電,而不影響壽命,使用者可以高效的利用工歇和休息時間進行電量補充,方便使用者進行工作統(tǒng)籌。在充放電過程中,鋰電池能量損失少,無論鋰電池剩余電量多少,始終保持額定的輸出功率。
鉛酸電池有充電記憶,如進行隨機或間歇充電,嚴(yán)重?fù)p害電池,縮短電池壽命。鉛酸電池正確充放電操作為:20%-100%滿充滿放;定期進行均衡充電。
不方便使用者進行工作統(tǒng)籌。
3、長使用壽命
鉛酸電池平均1200次(作業(yè)時長約6000h)的循環(huán)壽命,磷酸鐵鋰電池則有著4000+次(作業(yè)時長約24000h)循環(huán)壽命。在實際使用中,磷酸鐵鋰電池使用4000+次后仍擁有65%以上容量,而鉛酸電池使用1200次后容量不足50%。
4、較寬的放電溫度區(qū)間
在-20度到60度之間的高溫或低溫狀態(tài)下,鋰電池都具備良好的放電性能,在-20度的情況下,鋰電池的放電效率為80%~90%,而鉛酸電池放電效率不足30%。
5、提高運營效率
鋰電池快速充電模式,1-3小時快充模式適合多班次作業(yè)。即充即用免去更換電池的時間和安全風(fēng)險,動力更強勁,完全可以替代內(nèi)燃叉車。技術(shù)監(jiān)控叉車及電池狀態(tài),提升叉車管理水平。
6、特殊性能的鋰電池
相對于鉛酸電池,鋰電池在叉車上的使用還可以通過改變配方,衍生出多種特殊性能的鋰電池,為叉車的創(chuàng)新設(shè)計,提供多種動力支持。如可以做成低溫鋰電池,其性能是鉛酸電池?zé)o法達(dá)到的。
鋰電池在叉車領(lǐng)域的發(fā)展前景
由于鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池,具備無可比擬的優(yōu)勢,所以其在叉車行業(yè)的應(yīng)用必將對原有叉車市場格局產(chǎn)生強大的沖擊,鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢所趨,物流行業(yè)的快速發(fā)展,需要一款充電時間短、使用時間長、性能穩(wěn)定、可以承受高強度作業(yè)、自動化智能化程度高的叉車,而鋰電池的出現(xiàn)又給叉車行業(yè)的發(fā)展增加了一道亮點。
鋰電池叉車的快速發(fā)展取決于國家政策導(dǎo)向、市場與社會的需求。目前來看,國內(nèi)鋰電叉車的整體技術(shù)水平并不高。相關(guān)企業(yè)要想真正涉足該領(lǐng)域,必須突破一些技術(shù)瓶頸,如電池一致性、電源管理系統(tǒng)(BMS)匹配性等。
在叉車電動化趨勢加速、動力鋰電池價格持續(xù)走低、鉛酸行業(yè)監(jiān)管越來越嚴(yán)格等多重因素驅(qū)動下,鋰電池版叉車在電動叉車的滲透率在2020年將突破55%,其對鋰電需求將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh,年復(fù)合增長率超過50%。鋰電池叉車市場前景巨大。
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