集裝箱式儲能磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)價格下降的原因

來源：存能電氣  日期：2020-06-11 17:05  瀏覽量：次

集裝箱式儲能磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)價格下降的原因。儲能是促進可再生能源消納和提升電網韌性的重要手段，而儲能成本是決定儲能技術應用和產業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要參數。儲能目前的度電成本大致在0.6~0.9元/(kW·h)，距離規(guī)模應用的目標成本0.3~0.4元/(kW·h)還有差距。儲能技術的發(fā)展需要圍繞“低成本、長壽命、高安全和易回收”的目標，在綜合考慮系統(tǒng)制造、系統(tǒng)壽命、系統(tǒng)安全和回收再生的基礎上，開發(fā)變革性的儲能技術和產品。

磷酸鐵鋰電池價格分析

由于目前儲能系統(tǒng)中磷酸鐵鋰電池應用最為廣泛，從18年儲能市場發(fā)展情況來看，電網側儲能新增投運規(guī)模占比首次超過用戶側；同時，19年《國家電網有限公司關于促進電化學儲能健康有序發(fā)展的指導意見》明確指出在國家尚未出臺新的鼓勵政策情況下，各省級電力公司不參與電源側和客戶側儲能投資建設。從發(fā)展趨勢來說，未來電網側儲能項目仍是主流。

磷酸鐵鋰電池在儲能端成本快速下降背后，一方面受益于動力電池在新能源汽車產業(yè)的迭代和升級，促使該體系電池配套的系列材料如磷酸鐵鋰、電解液、隔膜、負極等價格下調；另一方面，也與電力儲能項目對鋰電池規(guī)模需求增長、項目競標機制變化等層層因素有關。

根據電力儲能項目的配置，儲能集裝箱產品包含箱體、儲能電池組、變流器、隔離變壓器等。顧名思義，儲能集裝箱成本即是指上述所有產品組裝完成的集裝箱總成本。目前國內儲能集裝箱成本平均在2元/Wh上下，有企業(yè)稱自己成本管控可做到1.5-1.6元/Wh。

集裝箱式儲能磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)價格下降的原因

目前來說，儲能系統(tǒng)主要有2種應用形式：一是室內；二是戶外集裝箱。由于集裝箱式儲能系統(tǒng)具備組合靈活、便于運輸、遷移、安裝方便、施工周期短、運行費用低、占地面積小等優(yōu)點，在儲能項目上，受到了廣泛的應用，這也是未來的發(fā)展趨勢。

1、市場競爭成本已空前激烈，而儲能項目其自身的經濟性要求又將導致競爭進一步加劇，儲能市場盈利模式較少，成本回收周期長；如僅考慮削峰填谷，拿江蘇地區(qū)來說，考慮2充2放電池成本每增加0.1元/Wh，則回收周期相應增長4個月左右。在這樣的情況下作為用戶來說低價優(yōu)質自然是唯一的選擇。

2、集裝箱式磷酸鐵鋰電池成本下降、行業(yè)毛利下滑，不做降本增效就等著被洗牌，全產業(yè)鏈毛利潤下滑；技術水平提升促進能量密度提升和全產業(yè)鏈生產效率提升。

3、PCS等電氣設備價格分析。相比集裝箱式儲能磷酸鐵鋰電池價格降價幅度來說，PCS等電氣設備就沒那么好降價行情了。當然這是電氣設備本身特性所決定的，一個PCS其內部絕大部分器件為外采，如斷路器、接觸器這些已經是非常成熟的產品了，這個價格下降趨勢自然是不大。

為迎合不同市場需求，在集裝箱儲能系統(tǒng)的基礎上匹配小型工商業(yè)的純電池柜儲能系統(tǒng)可滿足不同等級的電池容量需求。隨著光伏電站數量的增多，電網對光伏電站出力穩(wěn)定性提出要求，已經成為大趨勢。依托于安全穩(wěn)定和長循環(huán)壽命的磷酸鐵鋰電池技術，搭載自主研發(fā)高效PCS、集成HVAC等輔助設備使得集裝箱式儲能系統(tǒng)可用于多種場景。

目前，儲能項目一套鋰電池系統(tǒng)成本大約在2000元(不包括人工成本)，其中磷酸鐵鋰電池成本在1.5元/wh。電網儲能正在拉動磷酸鐵鋰電池的需求，目前，不少簽獲儲能項目的鋰電池企業(yè)囿于動力和儲能產能同時開工“忙不過來”，業(yè)內中小鋰電池企業(yè)紛紛尋求代工合作?？梢灶A見的是，國內電網儲能將為磷酸鐵鋰電池贏來一個新的市場突破口。