鋰電池廠家淺談鋰電池的回收利用價(jià)值

來源：存能電氣  日期：2020-02-02 11:56  瀏覽量：次

鋰電池廠家淺談鋰電池的回收利用價(jià)值。廢鋰電池具有較高的回收價(jià)值，用過的鋰電池不僅可以回收和銷售，而且對國家和人民都是一件好事。鋰電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)格不一，回收再利用難度比較大。廢鋰電池回收工藝復(fù)雜，不同鋰電池廠家的鋰電池材料、配方都不相同。

目前廢舊的鋰電池種類繁多，有磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、手機(jī)鋰電池、18650型鋰電池、電動汽車鋰電池等大量的廢棄鋰電池、回收這些廢舊鋰電池要首先分類、鋰電池的種類不同所帶來的價(jià)值不同。

鋰電池廠家淺談鋰電池的回收利用價(jià)值

近年來，鋰電池作為一種新型的儲能方式被人們所接受?，F(xiàn)在大量的鋰電池被用于旅游工具和電子設(shè)備中，鋰電池的回收迫在眉睫，存能電氣鋰電池廠家對鋰電池回收十分重視。

對于廢舊鋰電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有極高的回收價(jià)值。因此，對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。為緩解經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴(yán)重的資源短缺與環(huán)境污染問題，對廢舊鋰電池實(shí)現(xiàn)全組分回收利用已成為全球共識。

1.鋰電池動力需求持續(xù)增長

在低速電動汽車中使用鉛酸電池作為動力，很大程度上是由于鉛酸電池的成本優(yōu)勢，鉛酸電池相對成熟、性能穩(wěn)定、安全性好。然而，由于鉛酸電池巨大的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)和鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，以及鋰電池在容量和使用壽命方面的優(yōu)勢，鋰電池作為動力將成為低速電動汽車的發(fā)展趨勢?？梢灶A(yù)見，未來維修車間收到的廢舊鋰電池越來越多。

2.廢舊鋰電池具有很強(qiáng)的回收利用價(jià)值

陽極、陰極、隔膜、電解液等材料中含有大量的貴重金屬。不同功率鋰電池正極材料含有不同的貴重金屬，其中最有潛力的金屬有鈷、鋰和鎳。例如，三元電池中鋰的平均含量是1.9%，鎳是12.1%，鈷是2.3%。此外，銅和鋁的比例也分別達(dá)到13.3%和12.7%，具有很高的回收價(jià)值。目前，一些公司已經(jīng)開始收費(fèi)收集鋰電池。

3.廢舊鋰電池的不當(dāng)處理將威脅環(huán)境和健康

雖然鋰電池不含汞、鎘、鉛等有毒重金屬，但也會造成環(huán)境污染。例如,一旦電極材料進(jìn)入環(huán)境中,金屬離子在電池的正極,負(fù)極碳塵,強(qiáng)堿和重金屬離子在電解液可能導(dǎo)致沉重的環(huán)境污染,包括提高土壤的PH值,如果處理不當(dāng)和有毒氣體可能生成。因此，廢棄鋰電池的處理不僅能帶來經(jīng)濟(jì)效益，而且有利于環(huán)境保護(hù)和社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

鋰電池的回收方法

鋰電池的回收主要有階梯利用和拆解回收兩種方法。

階梯利用方法通俗的說就是充分利用鋰電池的剩余價(jià)值，在某一階梯上難以維系時(shí)轉(zhuǎn)而應(yīng)用于下一梯度，直到?jīng)]地方利用為止。只有那些沒有任何利用價(jià)值的電池才被成為廢電池。但是這種方法目前由于回收體系不完善，而且關(guān)于何時(shí)回收、何種程度進(jìn)入下一階梯的使用還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而引起大家的擔(dān)憂。

第二種方法是拆解回收。拆解回收廢鋰離子電池的具體方法分為物理法、化學(xué)法和生物法這三類。物理法包括火法、機(jī)械破碎浮選法、機(jī)械研磨法等。

鋰電池回收市場的發(fā)展趨勢

1）現(xiàn)階段，鋰電池的回收方式仍將以拆解回收為主，數(shù)碼類電池仍將是電池回收的主體；

2）2020-2022年后，伴隨動力電池最終報(bào)廢壽命的臨近，動力電池回收量將會迎來“高峰”，市場回收量占比將會超過20%；

3）隨著5G的商用化加速、鉛酸電池的大量退役，未來回收的動力電池將在梯次利用領(lǐng)域迎來快速增長，市場可期。

總結(jié)：鋰電池回收利用價(jià)值分析，你了解清楚了嗎?廢舊鋰電池逐漸涌入市場后一方面會導(dǎo)致浪費(fèi)資源，另一方面會造成污染環(huán)境、危害人類的健康，同時(shí)也危及子孫后代的發(fā)展。這些都使得廢舊鋰電池的回收利用意義重大。