鋰電池廠家認(rèn)為:鋰電池推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
來源:存能電氣 日期:2019-12-10 14:52 瀏覽量:次
鋰電池廠家認(rèn)為:鋰電池推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。發(fā)展新能源汽車是落實(shí)新發(fā)展理念的集中體現(xiàn),是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,鋰電池作為新能源汽車電池的主要支撐,得到了快速發(fā)展并帶動整個(gè)鋰產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。鋰產(chǎn)業(yè)要把技術(shù)創(chuàng)新放在突出位置,著力提升產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向高端邁進(jìn)。
鋰電池廠家認(rèn)為:鋰電池推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近幾年,新能源汽車被熱炒,尤其是電動汽車要比燃油汽車更為環(huán)保,更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是汽車發(fā)展的未來等概念。
各個(gè)國家也紛紛采取高額補(bǔ)貼等方式來鼓勵(lì)電動汽車發(fā)展,但隨著對新能源汽車鋰電池的研究更加升入,經(jīng)過幾年的發(fā)展,人類發(fā)現(xiàn),實(shí)際上困擾電動汽車發(fā)展的續(xù)航里程短,充電速度慢的頑疾并沒有得到解決,歸咎其原因就是在于新能源汽車鋰電池身上。
2018年鋰電池指數(shù)下跌34.7%,滬深300指數(shù)下跌21.7%,鋰電池指數(shù)跑輸滬深300指數(shù),1-10月,我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷售85.26萬輛,同比增長75.5%,在我國汽車銷量中占比提升至3.7%,預(yù)計(jì)我國新能源汽車行業(yè)景氣度仍將持續(xù)向上,19年銷量仍將高增長。全球新能源汽車和動力電池龍頭而言,其業(yè)績持續(xù)高增長。
我國新能源汽車能夠快速發(fā)展,與國家政策的大力支持有很大關(guān)系,其中最為有效的政策之一便是財(cái)政補(bǔ)貼政策。不過對于購買新能源汽車的補(bǔ)貼正在逐步退坡,2020年后新能源汽車補(bǔ)貼將全面退坡,大家擔(dān)心的補(bǔ)貼政策調(diào)整是勢在必行的,如果我們推遲到2020年底一次性調(diào)整,還不如分段釋放調(diào)整的壓力,使大家能夠平穩(wěn)渡過退坡的影響。
如何推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
能源安全和環(huán)境保護(hù)是我國社會目前關(guān)注的重點(diǎn),新能源汽車在這樣的大環(huán)境下取得了迅速的發(fā)展和應(yīng)用,鋰電池作為新能源汽車的動力來源也備受重視,鋰電池是我國新能源汽車未來發(fā)展的關(guān)鍵因素,節(jié)能環(huán)保的時(shí)代要求促進(jìn)了鋰電池的發(fā)展應(yīng)用。
一、推動電池的革命
這是推動新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重中之重,要?jiǎng)?chuàng)新研發(fā)的模式,強(qiáng)化基礎(chǔ)共性的技術(shù)供給,加快推動鋰電池、新電池和燃料電池的核心技術(shù),提高我們關(guān)鍵材料、部件和裝備產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化水平,提升電池能量的密度、功率的密度等關(guān)鍵性的技術(shù)指標(biāo),推動電池安全性、可靠性、穩(wěn)定性的大幅度提高。
二、加快推進(jìn)融合發(fā)展
電動化、智能化、共享化成為我們汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要方向,要加快推動汽車產(chǎn)業(yè)新的信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的深度融合,加強(qiáng)感知、決策、控制等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、推進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的建設(shè),積極地推進(jìn)智能道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),推動新能源汽車與智能電網(wǎng)、智慧交通、智慧城市等協(xié)同發(fā)展。
三、進(jìn)一步地深化國際交流的合作
中國將始終堅(jiān)持開放共贏,愿與世界各國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政策標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、質(zhì)量和安全等方面深化交流合作,共享汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的新機(jī)遇,共同地推動新能源汽車發(fā)展成果更好地造福世界各國人民。
目前鋰電池跟生活息息相關(guān),尤其是跟新能源有關(guān)的方面,汽車電動化早已啟動,而鋰電池正是一個(gè)極好的新能源選擇。燃油的汽車使用了上百年的時(shí)間,隨著社會的發(fā)展,生活習(xí)性的改變以及品質(zhì)的提升,汽車的保有量也越來越大,石油能源出現(xiàn)了多次預(yù)警,為了環(huán)境為了生態(tài)目前世界都在提倡新能源的汽車,
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