鋰電池電動(dòng)車(chē)廠家排名,電動(dòng)車(chē)鋰電池使用方法

來(lái)源：存能電氣  日期：2019-11-08 15:20  瀏覽量：次

　　鋰電池電動(dòng)車(chē)廠家排名，電動(dòng)車(chē)鋰電池使用方法。現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保，提供新型能源，鋰電池電動(dòng)車(chē)不僅能帶給我們方便，同時(shí)綠色環(huán)保，不會(huì)排放對(duì)空氣造成污染的尾氣。目前，鋰電池電動(dòng)車(chē)款型很多，各大電動(dòng)車(chē)企業(yè)更是推出了很多非常具有特色的新款鋰電池電動(dòng)車(chē)。那么國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎的電動(dòng)車(chē)品牌有哪些？電動(dòng)車(chē)鋰電池高如何使用呢？

　　鋰電池電動(dòng)車(chē)廠家排名

　　一、雅迪電動(dòng)車(chē)

　　雅迪科技集團(tuán)有限公司創(chuàng)立于2001年，經(jīng)過(guò)十幾年的高速發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)及其零配件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的高端兩輪電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)。雅迪電動(dòng)車(chē)18650高能量密度鋰電芯，耐溫范圍可從-20℃至55℃，在保證穩(wěn)定電能供給的情況下，滿足強(qiáng)勁輸出、循環(huán)壽命更長(zhǎng)。

　　鋰電池蘊(yùn)含的強(qiáng)大能量，需要周全的安全方案來(lái)守護(hù)。電池包采用高標(biāo)準(zhǔn)PACK技術(shù)，抗沖擊、耐高溫。智能電池管理系統(tǒng)(BMS)時(shí)刻管控電池狀態(tài)，其關(guān)鍵部件來(lái)自美國(guó)德州儀器、愛(ài)特梅爾與歐洲意法半導(dǎo)體等國(guó)際品牌，給電池提供全面保障，免去你的后顧之憂。

　　二、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)

　　愛(ài)瑪是行業(yè)里比較先進(jìn)入鋰電領(lǐng)域的企業(yè)，鋰電池電動(dòng)車(chē)應(yīng)用于輕便型電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、純電動(dòng)轎車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)公交車(chē)、高爾夫球車(chē)、旅游區(qū)的游覽觀光車(chē)、船及巡邏車(chē)等。

　　作為鋰電池的領(lǐng)導(dǎo)者，愛(ài)瑪為消費(fèi)者量身定制產(chǎn)品，滿足了消費(fèi)者的需求。愛(ài)瑪鋰電系列電動(dòng)車(chē)秉承專業(yè)從事智能化低碳出行交通工具的初衷，積極推進(jìn)鋰電池應(yīng)用技術(shù)。充分發(fā)揮愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)在外觀造型、配色設(shè)計(jì)與涂裝工藝等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶提供時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、耐用的鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

　　三、綠源電動(dòng)車(chē)

　　作為一線品牌的綠源電動(dòng)車(chē)具有完備的生產(chǎn)制造體系，使得綠源能夠?qū)﹄姵?、電機(jī)、控制器、充電器、車(chē)架、輪轂、表面處理等一系列的關(guān)鍵部件進(jìn)行自主研發(fā)和制造。高性能新結(jié)構(gòu)鋰電池，環(huán)保節(jié)能，取放方便，電池更加經(jīng)久耐用。

　　超能動(dòng)力新一代模塊鋰電池獲國(guó)家注冊(cè)專利，單只鉛酸電池一樣大小，采用汽車(chē)級(jí)長(zhǎng)壽型動(dòng)力18650，每只都帶保護(hù)板，替換鉛酸免拆車(chē)免改倉(cāng)。鋰電池同樣容量只有鉛酸重量的1/4，大小的1/2。鋰電車(chē)輕、勁大、續(xù)航遠(yuǎn)，冬天里程不減半，壽命是鉛酸4倍以上。

　　電動(dòng)車(chē)鋰電池使用方法

　　1、在我們使用電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降，那么可以斷定是由于電動(dòng)車(chē)鋰電池出現(xiàn)短路現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候就需要找專業(yè)人士檢測(cè)維修重新配組。

　　2、當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中鋰電池出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)該盡快及時(shí)給鋰電池充電。

　　3、先用腳踏騎行。有零啟動(dòng)功能的電動(dòng)自行車(chē)，由于靜止啟動(dòng)時(shí)電流較大，耗能較多，且易損壞電池，應(yīng)先用腳踏騎行，然后再電動(dòng)，到一定速度再電力加速，切忌避免電池超大電流放電，提高一次充電行使里程，有利于延長(zhǎng)電池使用壽命。

　　在以低碳出行，休閑環(huán)保為時(shí)尚的今天，鋰電池電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)與迅速發(fā)展顯然是與時(shí)俱進(jìn)的。展望未來(lái)，鋰電電動(dòng)車(chē)的身影必將出現(xiàn)在大街小巷，而鋰電行業(yè)推動(dòng)中國(guó)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。