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三元鋰電池比磷酸鋰電池更容易自燃嗎

來源:存能電氣  日期:2019-09-04 13:15  瀏覽量:

  三元鋰電池比磷酸鋰電池更容易自燃嗎?2018年國內(nèi)發(fā)生的新能源汽車起火事故已超過30起。安全事故頻發(fā)使得整個(gè)新能源汽車行業(yè)開始關(guān)注自燃背后的技術(shù)問題,三元鋰電池安全穩(wěn)定性相對(duì)較差,從而應(yīng)重視磷酸鐵鋰電池的發(fā)展。

  三元鋰電池比磷酸鋰電池更容易自燃嗎?

三元鋰電池.jpg

  三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池。鋰離子電池的正極材料有很多種,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。磷酸鐵鋰電池則使用的是磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

  三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池各自特性不同,主要集中在能量密度上。三元鋰電池能量密度更大,而對(duì)于磷酸鐵鋰電池雖然能量密度小,能量密度大對(duì)于內(nèi)部的鋰離子來說,就會(huì)活躍。

  磷酸鐵鋰電池相對(duì)于三元鋰電池而言能量密度小,根據(jù)電池內(nèi)部的材料性質(zhì)來說,磷酸鐵鋰電池雖然耐高溫,雖然這兩種電極的材料都會(huì)在到達(dá)一定溫度時(shí)發(fā)生內(nèi)部分解。

  但是根據(jù)三元鋰材料來說,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰金屬遇到熱量后產(chǎn)生的化學(xué)特性是非?;顫姷?,同時(shí)電池的耐熱溫度基本上是在200度左右,并且當(dāng)溫度達(dá)到耐熱溫度后,三元鋰材料的化學(xué)反映會(huì)更加的劇烈,在高溫作用下電解液迅速燃燒。

  而磷酸鐵鋰電池的電極材料耐熱溫度在500-800度,不會(huì)像三元鋰材料一樣釋放氧分子,燃燒沒那么劇烈。磷酸鐵鋰的材料遇到短路則不會(huì)燃燒,耐高溫性能比三元鋰電池優(yōu)越的多。

  磷酸鐵鋰電極材料是目前最安全的鋰離子電池正極材料,加上其循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次的循環(huán)性特點(diǎn),再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來的價(jià)技術(shù)門檻和技術(shù)的下降,使得很多廠商出于各種因素考慮都會(huì)采用磷酸鐵鋰電池。

  三元鋰材料會(huì)在更低的200度左右發(fā)生分解,而磷酸鐵鋰材料是在800度左右。并且三元鋰材料的化學(xué)反映更加劇烈,會(huì)釋放氧分子,在高溫作用下電解液迅速燃燒,發(fā)生連鎖反應(yīng)。說簡單點(diǎn),就是三元鋰材料比磷酸鐵鋰材料更容易著火。

  電池的安全關(guān)乎車輛的使用性能,相比之下三元鋰電池比磷酸鋰電池更容易自燃。

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