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電動(dòng)車鋰電池組檢測(cè)方法和修復(fù)方法

來源:存能電氣  日期:2019-06-05 11:24  瀏覽量:

  電動(dòng)車鋰電池組檢測(cè)方法和修復(fù)方法。鋰電池組的應(yīng)用在電動(dòng)車領(lǐng)域覆蓋較為廣闊,從電動(dòng)車鋰電池的結(jié)構(gòu)上說,做全面的檢測(cè)再針對(duì)性做修復(fù)處理,這樣才能更有效。總之,電動(dòng)車鋰電池發(fā)生故障后,維修困難,通常都是找售后,由廠家技術(shù)人員解決,或者更換同型號(hào)電動(dòng)車鋰電池組。

  電動(dòng)車鋰電池組檢測(cè)方法

  首先可通過外觀來檢查有無鼓脹、漏液、燒損等異常,當(dāng)電池故障無法通過直觀的方式進(jìn)行判斷時(shí),需進(jìn)行開路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行鋰電池組容量檢測(cè)。需上機(jī),需進(jìn)行開路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行電池容量檢測(cè)的電池分為電壓異常電池、過放電電池、放電時(shí)間異常電池、充電發(fā)熱電池等。

電動(dòng)車鋰電池組.jpg

  一、萬用表檢測(cè)電動(dòng)車電瓶好壞

  專業(yè)測(cè)試電瓶容量最準(zhǔn)確的方法是充滿電用放電儀測(cè)試,C=W=IUt,即電容量等于放電電流安(A)X電壓伏(V)X時(shí)間秒或小時(shí)(S或H),一般用額定容量0.5一2倍率電流放電,如12AH電瓶滿電在額定電壓電流下放電達(dá)兩小時(shí)為合格標(biāo)準(zhǔn),電流大小跟放電時(shí)間和放電容量成反比,放電電流越大如2倍率則放電時(shí)間為一小時(shí)多,放電容量8AH左右,相反用0.5倍率放電可出兩小時(shí)多可放電15AH。

  二、專業(yè)的電動(dòng)車鋰電池組檢測(cè)方法

  1、將電池充滿電后,把電池、電流表、電阻絲連接好。

  2、電池內(nèi)部斷路。有的電動(dòng)車鋰電池組內(nèi)部斷路,表現(xiàn)為電池有電壓無電流,整車有電、電機(jī)不轉(zhuǎn),如更換一組新電池后,整車正常,則是電池的問題。

  3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)換,空載時(shí)充電器綠燈亮,則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致,將電池上蓋打開后,旋下單向閥或安全閥,向電池內(nèi)注入適量專用補(bǔ)充液,充電6-10小時(shí)即可轉(zhuǎn)換。

  4、電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程短,檢測(cè)整車空載電流和運(yùn)行電流是否過大,空載電流不應(yīng)超過1.2安培,運(yùn)行電流在載重75kg,時(shí)速20km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時(shí)不應(yīng)大于7.5安培,如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機(jī)再次進(jìn)行測(cè)試。

  電動(dòng)車鋰電池組容量測(cè)試方法

  可以用容量檢測(cè)儀來測(cè)量電動(dòng)車鋰電池組的容量。什么規(guī)格的電池按照什么樣的放電電流進(jìn)行放電,到截止電壓為止。電動(dòng)車鋰電池容量檢測(cè)一般在25℃的條件下用恒定電流放電至保護(hù)電壓,放電時(shí)間和放電電流相乘得到的就是電池的容量。

  電池容量的測(cè)定方法與鋰電池放電性能檢測(cè)的方法基本一致,有恒電流放電法、恒電阻放電法、恒電壓放電法、定電壓定電流放電法、連續(xù)放電法和間歇放電法等。根據(jù)放電的時(shí)間與電流的大小就可以計(jì)算電池的容量。

  在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準(zhǔn)確地檢測(cè)鋰電池組容量多少,還是要使用鋰電池檢測(cè)儀。使用時(shí)把鋰電池檢測(cè)儀接入蓄電池10~15秒,電壓保持在10.5~11.6V,表示容量充足,電池?zé)o故障;電壓保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,電池?zé)o故障;電壓降到9.6V以下,表示容量嚴(yán)重不足或電池有故障。

  電動(dòng)車鋰電池組修復(fù)方法

  1、如果電動(dòng)車鋰電池組不能夠正常的工作是因鋰電池保護(hù)板損壞導(dǎo)致的,這種問題做簡(jiǎn)單的處理更換鋰電池保護(hù)板即可恢復(fù)鋰電池的動(dòng)力性能;

  2、如果電池因?yàn)榱蚧斐尚阅芙档?,則需要使用鋰電池修復(fù)儀進(jìn)行消除硫化處理即可;

  3、如果電動(dòng)車鋰電池組不能正常工作是因鋰電池組串連壓差降低,整組鋰電池或單串鋰電池放電功能下降,電壓不一致造成電動(dòng)車鋰電池功能下降、性能減弱等故障,普遍的用戶或維修服務(wù)點(diǎn)都是以更換電池處理,這種相對(duì)成本較高,如果利用世能和鋰電池組電壓平衡修復(fù)儀則可以快速的解決,鋰電池電壓平衡修復(fù)儀是一款集整組電池放電、單串放電、自動(dòng)壓差修復(fù)等功能于一體的綜合儀器,它能夠快速的修復(fù)鋰電池,恢復(fù)鋰電池到最佳狀態(tài)。

  以上就是電動(dòng)車鋰電池組修復(fù)方法和容量檢測(cè)方法。電動(dòng)車充電器充電的電壓、電流與電動(dòng)車電池的型號(hào)、規(guī)格是相匹配。因此,用車配充電器是不能修復(fù)電池組,要用功率大一號(hào)的電動(dòng)車充電器才可以。

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