軟包鋰電池技術(shù)在動(dòng)力電池滲透率速度加快
來源:存能電氣 日期:2019-03-29 09:54 瀏覽量:次
軟包鋰電池技術(shù)在動(dòng)力電池滲透率速度加快。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng),動(dòng)力電池是新能源汽車的動(dòng)力來源。憑借著安全性能高、能量密度大、使用壽命長(zhǎng)等性能優(yōu)勢(shì),軟包鋰電池在新能源汽車市場(chǎng)的應(yīng)用比例逐年上升。軟包鋰電池具有安全性能高、重量輕、能量密度大、內(nèi)阻小、循環(huán)性能好、使用壽命長(zhǎng)、設(shè)計(jì)靈活等多種優(yōu)點(diǎn)。
軟包鋰電池技術(shù)在動(dòng)力電池滲透率速度加快
隨著補(bǔ)貼政策調(diào)整、軟包鋰電池包技術(shù)日漸成熟和產(chǎn)線自動(dòng)化程度大幅提升,許多動(dòng)力電池領(lǐng)域、材料領(lǐng)域、設(shè)備廠商“變陣”進(jìn)擊軟包市場(chǎng)。軟包電池將以較高比例占據(jù)增量市場(chǎng)。高能量密度、高續(xù)航核心目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,軟包鋰電池在新能源汽車市場(chǎng)的滲透率速度正逐漸加快,也成為觸動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)格局變化的重要變量。
軟包鋰電池包技術(shù)作為電池輕量化高能化的重要手段,有望在新擴(kuò)產(chǎn)能中持續(xù)提高滲透率,從而實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模的增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對(duì)中后段高端疊片設(shè)備和注液、封裝等設(shè)備的需求升級(jí)。新增市場(chǎng)由于空間廣闊,具備一定軟包技術(shù)基礎(chǔ)的鋰電設(shè)備公司有望加速布局。
軟包鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用加速的原因:
一是補(bǔ)貼政策調(diào)整下,軟包電池高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)更加契合市場(chǎng)要求
二是軟包電池技術(shù)日漸成熟,應(yīng)用市場(chǎng)正從商用車進(jìn)一步向乘用車領(lǐng)域延伸
三是軟包鋰電池包產(chǎn)線自動(dòng)化程度大幅提升,產(chǎn)能利用率提升下降低軟包電池成本。
存能電氣小編了解到,市場(chǎng)應(yīng)用方面,乘用車領(lǐng)域涵蓋北汽新能源、北京汽車、奇瑞、眾泰、上汽通用五菱、長(zhǎng)城、知豆、江鈴、重慶長(zhǎng)安、江西昌河、陜汽通家等車企都在積極引入軟包鋰電池包。尤其是北汽新能源EC系列、奇瑞eQ暢銷車型的導(dǎo)入,帶動(dòng)了軟包電池產(chǎn)能的大幅增長(zhǎng)。
綜合來看,憑借安全性、高能量密度、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)勢(shì),軟包鋰電池包將以較高比例占據(jù)增量市場(chǎng)。而軟包電池廣闊的市場(chǎng)空間,也成為動(dòng)力電池領(lǐng)域、材料領(lǐng)域、設(shè)備廠商一致瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。
技術(shù)層面,電池在能量密度和成組效率上均有明顯提升;市場(chǎng)層面,除了專注軟包技術(shù)路線的電池企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)外,彼時(shí)以方形為主的動(dòng)力電池企業(yè)也開始加速軟包鋰電池包布局。
受益于鋰電池包市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),以及軟包鋰電池在動(dòng)力領(lǐng)域的加速滲透,我國(guó)軟包鋰電池將保持35%的增長(zhǎng)速度,到2020年,其市場(chǎng)需求將達(dá)到58.9GWh,滲透率將達(dá)到41%。我國(guó)軟包鋰電池市場(chǎng)需求量快速增長(zhǎng)。
現(xiàn)階段,我國(guó)軟包鋰電池包在動(dòng)力電池領(lǐng)域的滲透率還較低,僅為12%左右。隨著新能源車企對(duì)軟包鋰電池認(rèn)可度的逐步提升,軟包鋰電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域的滲透率有望快速提升。2017年,我國(guó)軟包動(dòng)力電池已經(jīng)開始放量,產(chǎn)值同比增長(zhǎng)超過30%。未來,隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張,動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)⒊蔀檐洶囯姵匦袠I(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。
軟包鋰電池的優(yōu)點(diǎn)
●安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會(huì)鼓氣裂開,而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過大會(huì)發(fā)生爆炸;
●重量輕:軟包鋰電池包重量較同等容量的鋼殼方形電池輕40%,較鋁殼方形電池輕20%;
●電池容量大:軟包節(jié)約體積20%,較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高50%,較鋁殼電池高20~30%;
●循環(huán)性能好:軟包電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng),100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;
●內(nèi)阻?。很洶姵氐膬?nèi)阻較鋰電池小,國(guó)內(nèi)最小可做到35mΩ以下,極大地降低電池的自耗電;
●設(shè)計(jì)靈活:可根據(jù)客戶需求定制外形,可以做更薄,普通鋁殼只能做到4mm,軟包可以做到0.5mm。
軟包鋰電池產(chǎn)能擴(kuò)張勢(shì)必帶動(dòng)相關(guān)設(shè)備企業(yè)進(jìn)行變陣。隨著軟包鋰電池包生產(chǎn)工藝的提升,以及市場(chǎng)對(duì)汽車?yán)m(xù)航能力要求的提高,軟包電池在新能源汽車市場(chǎng)具有明顯優(yōu)勢(shì),開始逐步在高端車型上提升其占有率,鋁塑膜的需求量隨軟包電池?cái)U(kuò)產(chǎn)而迅速提高。
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